Crossing to Sarawak from Kalimantan on the Nanga Badau / Lubok Antu border crossing. Indonesia to Malaysia.

image

I planed to do this crossing but due to a change of plans and a bit tried of the palmtrees landscapes and tabacco I changed plans.

In any case, I leave my advice here in case any adventurer wants to try the challenge.

Here it says you can go out Indonesia through that border, specially if you got the visa.

http://www.indonesianembassy.org.uk/consular/consular_visa_type_free.html

Look at the land border crossing Nanga Badau.

Here it says you can cross that border to enter Malaysia

http://www.sabah.com.my/borneotrade/g3.htm

I don’t know why it’s a sabah webpage but it says that the  Lubok Antu  border is open, so with the visa free malaysia for most of western countries it shall be fine.

It’s doable, even knowing only few words in Indonesian. At least there are busses all the way to Putussibau, although I been traveling by hitchhike. The road conditions go from good to horrendous, although any traveler willing to go there probably is familyar with that. In any case  it’s better to take it slow to enjoy the experience. The experience means, according to my previous ones, a lot of good friendly attention, a lot of free sugary drinks and fried food, palmtrees, invitations to peoples houses, tobacco, and many nice surprises.  It’s worth any effort put into it for sure.

People is gonna be extremely happy to see you,  so you need to set time to hang out with them and let things happen. Also it’s good to have the time to go to see interesting things that might be along the way or might be off way but worth the time to go there. Specially if invited by a locals 😀

Don’t expect, as you shall know, predictable schedules, good roads  (specially in rainy season), comfort, English,  other travelers,  a lot of traffic easily to hitchhike. But expect to be piked  up eventually. They don’t know what hitchhiking is but if they stop, with time and patience and mimics you get to your destination. Get the names of where to go though!

Then seeing the map I would think that there shall be a shortcut that does not go thorough Putussibau but I haven’t found any map showing any roads … That doesn’t mean that they don’t exist,  so if you are confident on your Indonesian ask for them.

All the best and good luck!

diaris de borneo, día 17, Sarawak.

image

Després de molt de pensar, d’un parell de llançaments de monedes, i de moltes cavilacions a l’últim moment decidísc no fer més aventura per ara per estalviar temps. I bàsicament perquè és fer més del mateix amb l’únic alicient de la frontera exòtica però sense temps per gaudir del camí com toca. Borneo, Kalimantan, vol temps, però et recompensa en un tracte personal magnífic.

Comence l’autostop, hui no funciona tan bé com de normal, tot i així encadene una moto en un cotxe i un pickup duent motos en una moto que em para. Camine vora 1h creuant un llarg poble on em faig fotos en una escola d’oficis, estàn practicant soldadura.
Després encadene un cotxe en un camió que em du fins la frontera tot i estar a 5km d’on ells anaven. Més amabilitat perquè sí. A la frontera cap problema aquest cop i després de caminar un poc m’agafa un malay en un anglès perfecte que està casat en 3 dones, la última fa poc i encara no té fills amb ella. És impressionant trobar-te en casos així i li deuria haver fet més preguntes i no callar-me per discreció.

El següent l’autostop m’ha de dur tot el camí fins Sibu on un CS m’ha confirmat que m’hospeda.

L’home de l’autostop és terriblement amable,  treballa com a enginyer supervisor de maquinària a una central de carbó. Transportaa uns pollastres de lluita per a un amic i ha fet un viatge de 8h per atendre una reunió d’1h… Em convida a un parell de cerveces i un sopar enorme i em du fins l’entrada de Sibu.

Aconseguir que algú em préste el mòbil ací per cridar és increïblement difícil, i pel poc que he vist són tot xinesos.
All final contacted en el meu CS que em replega un poc després. Treballa com a model a temps parcial i hui ha estat a una desfilada de 4h. En general no té projecte vital i està en una feina governamental per els diners. I com la majoria de malasis que em trobe està plenament informat d’affers polítics i del funcionament de les coses. Em comenta que Sarawak vol recuperar l’autonomia perduda i que l’odi al govern central altament corrupte és gran, però que el president d’ara de Sarawak és molt anti corrupció i pro autonomia.