Crossing Towuti and Matano lakes from Kendari to Bateleme, Southeast – south – central Sulawesi, Indonesia

Again it’s an Adventure that it was on my plans doing but I got to unfortunate misinformation with my hitchhikes and unreliable maps. Fortunately I got to the point in which I can recommend it and fill some of the information holes I had.

Still it’s not gonna be easy and it would be better if you have your own cross country motorbike.

Starting from Kendari the best is to ask to go to Wanggudu (a small empty administrative town).
From there to Padalere to take the motorbike road to Tocalimbo (or simply  Limbo). It shall be about 100km of crappie road so plan to stay overnight on the road if you started from Kendari or spend the whole day doing it.
That at leas for now will allow you to avoid 5km of hyper muddy mountain road on the provincial road. I did it and the trucks backfell.

There is not gonna be much hitchhikes as the area is mostly deserted, but that shall not put off daring adventurers 😀 (I palmed to do it and by far I’m not the craziest out there).

Then when you get to Limbo (so cool to say that, specially now that the church says it doesn’t exist :D) on the shores of Danau Towuti. There I thought it was the problem, where to go next! However through my alternative way I discovered where to continued from Limbo 🙂

There are few boats and a personality flouting wooden ferry on the morning-noon that go from Limbo (on the southeast shore) to Kampung Baru (on the north west shore) and the other way around, so crossing the biggest lake in Indonesia with magnificent views 😀

Then from there to  Soroako (try the street food on Soroako!) and crossing Danau Matano to Nuha (or Nua) is a easy feat, that’s  the one I did in reverse. There are small 4 legged stable boats that continuously do the 20min crossing for 25.000r, they can also cross your moto (I saw one impossibly carrying 3 motos and many passengers :P).

image

From the small 8 houses settlement of Nuha to Bateleme, there are no towns, so the hitchhike is difficult. I had to walk for 1h on the mid day equatorial sun :P. The first half of the road, until crossing the province border, it’s quite potholed but easily doable, after its good road, shadowy by rubber trees close to the end.

On addition there is a road from Nuha  to Malili, around the lake, but considering that the Alpha male took the wheel of my ride at that point, but was instead copiloting until in the potholed road, then I assume the road is terrible from there on and you need experience. The beginning did look terrible.

I would say the crossing takes at least 2 days depending on the boats that you find to cross Towuti, but count on 3 days to be sure.

As always count on people super happy to see you, many pictures taken of you, remoteness, untouched scenery, cristal lakes, striking views and unknowns 😀

Good luck and Adventure!

Diari de Sulawesi, dia 16, ferri

image

M’alçe a les 7 ja que ahir ens dormirem tart per visitar a la de la malària (que no estaba) i a Misba, l’amic d’en Faisal.

Encara indecís de si abar cap al sud i provar un vaixell o pegar tota la volta en autostop per anar a Sulawesi Tenggara, vaig preparant-ho tot.

Al final el fet que només són 40km cap al sud i que un vaixell és més interessat agafe l’opció del sud, travessa per mar a la següent península.

El Faisal em deixa a casa de Misba i Misba em deixa  a l’entrada del ?poble on agafe un tràiler. A la carretera que du al moll un taxi m’arreplega però sense cobrar-me res (va també al moll).

No hi ha barquets que fer autostop però hi ha un ferri ràpid on m’ha deixat el taxi.

Veig un gran ferri a un altre moll llunt i camine fins allà.
Foto, un corrent per agafar el ferri quan s’està tancant la rampa.
L’experiència en el ferri i les vistes són  genials.
Altes negres i muntanyes m’esperen a l’altre costat de la l’esplanada formada per aigua ente 2 de les grans llengues de terra que són a aquesta eatranya i magica illa.

Núvols formant una blanca linea que abraça a l’ara fosca vegetació.
Muntanyes sensevergonya travessen  l’aigua per oferir les seues cimes als núvols.

Els monstres blancs efímers llisquen placidament els ancians monstres de roca, inmutables al canviant escenari.

Una carretera inesperada acaricia la costa, pot ser la prendré per anar sud.

Torres d’infirmacio s’alcen en aquest paidatge lliure, recordant que els humans i la seua tecnologia formen, ara, part del  tot.

Avancem lentament cap a la desconeguda natura de la nova terra.
A preguntar toca!

Autostop, Anna, una amable parlant anglesa em diu que el seu amic va a la següent ciutat, Kolaka. Però no sé com acabe apretat en un taxi de fumadors i musica horrible a tot ostia pagat per ella, sence opció factible de dir que no sense crear conflicte greu. He de preparar millors arguments per a que això no passe més  cops

Canvi de muntanya a costa, tan ràpid, tan natural, tant constant.

muntanyes, camps d’arròs, i cocoters.

Arribem a la nit  a Kolaka (curt de colacau)

Entenc que el perquè del la meua poca afinitat en la música és perquè per mi la música és com el tabac. Al no ser una cosa que elegises tu si no quelcom imposat per la resta, sí no l’acceptes és torna profundament molest.

No em fan pagar res cosa que em fa pensar que l’Anna a més de donar-me diners m’ha pagat el taxi. Això em fa sentir extremament pitjor que haver estat forçat a un taxi. Els meus pares estarien extremadament insatisfets en açò :P.

Per a continuar descontentant a mons pares, i com a càstig per el taxi, decidisc no dormir a un hotel. Cosa que em porta a gaver de trobar on dormir. Al meu mapa posa que hi ha una estació de bus al costat de la mar, un bon lloc per mirar.

Passe per una mesquita però està tancada. L’estació de bus està  sent construïda  o bé és només una nau… Bé estranyament  té llits a més de sostre, bon lloc.

Tot i això camine més, hi ha gazeebos a la mar, però no són bons. I un mercat en drcenes de llocs on dormir, però supose que allà a les 4 obrià.

Torne a l’estació de bus on aquest cop els guàrdies m’inviten a que vaja amb ells (descobriré que són els guàrdies més tard ja que no tenen uniforme i s’assenten a la mar). Quan els dic que tinc la intenció de dormir a la nau em diuen de dormir a un edifici que hi ha a l’entrar, una esoecie de recepcció. Accepte.

Gent comença a vindre, amics crec, es fa tard, les 11 i vaig a dormir. Els mosquits són punyeters.

diaris de Borneo, dia 22, no massa

image

No massa en el día , decisions i falta d’informació em podrien haver dut a altre costat.

He de crear més regles, sobretot algunes que em permeten decidir en poc de temps i en llacunes d’informació considerables.

Nota l’autostop marítim s’està tancant, un vaixellet de càrrega necessita papers per a que jo hi puga accedir! La part positiva és que sí tinguera els papers m’agafarien. Tot i així la mar s’està tancant.

He creuat a Indonèsia, en un car ferri (25€, 3h) i m’ha hospedat un CS poc interactiu. De tawau a l’illa de Tarakan. El sopar estava bonisim però!